Perhatian Peminat Kereta Elektrik! Skoda telah melancarkan Elroq RS yang baru, spearhead yang kelihatan sporty di kalangan SUV padat dengan pemacu elektrik. Jika anda berada dalam mood untuk banyak kuasa, spesifikasi yang mengagumkan, dan mungkin juga warna eksklusif, maka ini adalah kereta untuk anda. Perkara terbaik? Pemacu semua roda dan casis penyesuaian untuk boot.
Skoda Elroq RS: Semua Mengenai Sukan!
Sesetengah daripada anda akan ingat bagaimana Skoda mengumumkan Elroq biasa pada akhir tahun lepas dalam tiga versi berbeza dengan enjin dan bateri yang berbeza. Model perdana sebenar baru saja diumumkan: Elroq Rs. Sama seperti ENYAQ RS, ia direka untuk merayu kepada orang yang suka kereta elektrik mereka sedikit lebih cepat.
- Juga baca: Lihat apa yang kita fikirkan mengenai Volvo Ex40
Untuk tujuan ini, pengilang telah mengemas ELROQ RS dengan pemacu semua roda dan output sistem 250 kW / 340 HP yang luar biasa di bawah tudung, diedarkan di dua motor. Menurut Skoda, ia boleh pergi dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.4 saat. Berbekalkan roda aluminium 21 inci standard, ia boleh mencapai kelajuan sehingga 180 km/j.
Ketika datang ke bateri, pemaju di Skoda telah merawat diri mereka dengan bateri 84 kWh (bersih 79 kWh) untuk versi RS. Ini sepatutnya membawa anda sehingga 550 kilometer mengikut piawaian WLTP. Apabila anda berada di lebuh raya untuk jangka masa yang lebih lama sambil menekan pedal ke logam, anda mungkin akan mempunyai julat 400 hingga 450 kilometer.
Sekiranya anda mendapati diri anda kehabisan jus, anda boleh mengisi semula di stesen pengisian cepat di bawah keadaan optimum pada kelajuan sehingga 185 kW. Ia perlu mengambil masa kira -kira 26 minit untuk pergi dari 10 hingga 80 peratus. Mengecas dari kotak dinding atau stesen pengecasan biasa, anda boleh mengenakan bayaran sehingga 11 kW semasa berselang.
- Berkaitan: Pengilang kereta mana yang menyokong Android Auto?
SUV padat dengan pemacu semua roda dan tambahan sporty lain: Skoda Elroq Rs. / © Skoda
Casis Adaptasi: di atas kapal dan bersedia
Model ELROQ yang baru dilengkapi dengan casis penyesuaian sebagai standard, yang membolehkan anda menyesuaikan peredam, stereng progresif, dan lampu LED matriks yang bergaya. Tempat duduk pemandu boleh laras elektrik dan juga mempunyai fungsi urut. Tambahan ini adalah pilihan untuk kerusi penumpang depan, jadi anda perlu membayar tambahan untuk mereka. Di hadapan, pereka telah menyembunyikan pelbagai sensor dan sistem radar di belakang “wajah dek teknologi” hitam. Kata kunci utama? Keselamatan!
Jalur tetingkap sisi, rel bumbung, tudung, huruf skoda di belakang, dan topi cermin luar juga tiba di hitam berkilat. Batang itu memegang 470 liter yang baik dan jika anda melipat kerusi belakang, anda juga mempunyai sehingga 1,580 liter ruang. Tailgate dibuka dan ditutup secara elektrik, yang menjadikannya praktikal!
- Juga menarik: Smart #3 Brabus Review -A EV Bergaya dengan DNA Mercedes
Sebagai tambahan kepada warna biasa yang sudah anda kenal dari Elroq, RS juga boleh didapati dalam warna hijau Mamba eksklusif yang benar -benar menarik! Tingkap belakang gelap untuk kelihatan lebih sporty. Dan di dalam? Tempat duduk sukan yang dipanaskan menanti pemandu dan penumpang depan untuk perjalanan yang lebih selesa. Terdapat juga stereng sukan tiga bercakap, yang juga boleh dipanaskan.
Di belakang stereng, anda mempunyai akses ke “kokpit digital” 5 inci, dan di tengah adalah skrin 13 inci, yang dilengkapi dengan paparan kepala. Kami suka bagaimana terdapat empat port USB yang boleh mengecas telefon pintar anda sehingga 45 watt. Pengisian tanpa wayar juga mungkin di hadapan, dengan sehingga 15 watt dan pengudaraan untuk mengelakkan telefon pintar anda daripada terlalu panas.
Harga rasmi masih dibungkus
Nah, bilakah anda akhirnya dapat melihat Skoda Elroq RS di pengedar? Malangnya, Skoda belum mendedahkan ini. Walau bagaimanapun, adalah jelas bahawa harga akan lebih mahal daripada varian Line Sport yang sudah ada.
Ini kini berharga sekurang -kurangnya $ 54,000. Oleh itu, jangan terkejut jika RS bermula lebih dari $ 50,000, tetapi apabila anda faktor dalam tarif yang ditetapkan, tiada siapa yang benar -benar tahu pasti jika perjalanan ini akan berakhir di AS. Tetapi ia masih terdengar seperti kereta yang sejuk, tidakkah anda fikir?
