Sebagai tambahan kepada SoC telefon pintar Snapdragon 8 Elite baharunya, Qualcomm juga secara logik menunjukkan bagaimana syarikat membayangkan masa depan pemanduan di puncaknya. Dengan Snapdragon Cockpit Elite dan Snapdragon Ride Elite, kami dapat mengagumi dua platform baharu di Hawaii yang akan digunakan mulai 2025.
Kereta moden telah lama menjadi lebih daripada sekadar alat pengangkutan. Mereka adalah pusat data mudah alih yang kuasa pengkomputerannya terus berkembang. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan elektrifikasi sistem pemacu dan kemajuan teknologi autonomi, semikonduktor telah mengambil peranan penting dalam kenderaan. Platform baharu Qualcomm berjanji untuk membawa pengalaman pemanduan ke tahap baharu.
Snapdragon Cockpit Elite dan Ride Elite: Lonjakan futuristik
Dengan pengumuman platform Snapdragon Cockpit Elite dan Snapdragon Ride Elite, Qualcomm menjelaskan bahawa perubahan teknologi dalam industri automotif bukan sahaja berkembang, tetapi meletup. Kedua-dua platform ditetapkan untuk membolehkan peningkatan besar dalam prestasi, yang akan memberi kesan ke atas pelbagai bidang fungsi kenderaan.
Tumpuan di sini adalah pada kuasa pengkomputeran, penyepaduan sensor dan kecerdasan buatan—bahan binaan penting untuk pemanduan autonomi dan interaksi dengan pemandu.
- Baca juga: Apakah itu Video? Alat AI Baharu Bertindak sebagai Pemadam Ajaib untuk Rakaman Anda
Apa yang ditekankan terutamanya oleh Qualcomm ialah kuasa pengkomputeran tiga kali ganda CPU Oryon baharu, yang sudah digunakan dalam komputer riba, serta prestasi AI yang telah meningkat sebanyak faktor 12. Selain itu, GPU Adreno juga meningkatkan prestasi grafik dengan ketara. Asas perkakasan ini adalah penting untuk memenuhi permintaan dunia automotif yang semakin meningkat. Apakah maksud ini dalam istilah konkrit untuk pemandu?
Kereta yang berfikir sendiri: AI dalam dimensi baharu
Peningkatan besar dalam kuasa pengkomputeran bukan sekadar permainan nombor, tetapi mempunyai impak sebenar pada pengalaman pemanduan. Qualcomm mereka bentuk sistemnya untuk memproses sehingga 40 penderia—termasuk 20 kamera resolusi tinggi, serentak.
Ini menjadikan kereta itu sebagai alat persepsi berbilang lapisan yang menangkap persekitarannya dengan lebih baik berbanding sebelum ini. Tidak lama lagi kenderaan boleh memberikan jawapan yang tepat kepada soalan seperti “Bangunan jenis apakah itu?” atau mengenali bahaya secara bebas sebelum pemandu menyedarinya.
- Daripada Snapdragon Summit 2024: ASUS ROG Phone 9 Terus Menewaskan Jantung Telefon Pintar Permainan
Qualcomm mahu menggegarkan pasaran automotif dengan Snapdragon Cockpit Elite dan Snapdragon Ride Elite. / © Qualcomm
Tahap integrasi teknologi penderia dan AI yang tinggi ini menunjukkan ke mana hala tuju perjalanan: jauh daripada automasi tulen dan ke arah rakan yang bijak dalam trafik jalan raya. Sistem Qualcomm membuka kemungkinan baharu untuk menggunakan teknologi audio dan video dalam kenderaan.
Ini membolehkan setiap penghuni menerima aliran audio atau video yang diperibadikan mereka sendiri tanpa pengasingan fizikal. Zon audio berasaskan AI membolehkan pengalaman hiburan yang mengasyikkan tanpa fon kepala dan tanpa gangguan daripada lalu lintas.
Pemanduan autonomi: Lonjakan evolusi seterusnya
Platform Ride Elite bertujuan untuk membawa pemanduan autonomi ke tahap baharu. Gabungan penderia visual, perancangan laluan, navigasi dan kawalan kenderaan penuh mencadangkan senario di mana kereta boleh memandu sepenuhnya secara autonomi.
Perkembangan ini bukan tanpa sebarang kontroversi: Tumpuan Tesla pada teknologi penderia visual semata-mata baru-baru ini mencetuskan kritikan pada pembentangan Cybercab dan Cybervan kerana sistem lain bergantung pada gabungan LiDAR, radar dan kamera. Qualcomm mengambil pendekatan hibrid di sini dan menggabungkan teknologi sensor yang berbeza untuk memastikan keselamatan dan ketepatan maksimum.
Apakah maksud ini untuk pengguna akhir? Ada kemungkinan model kenderaan pertama akan dilengkapi dengan fungsi ini mulai 2025. Ini akhirnya boleh membawa pemanduan autonomi keluar dari niche dan ke arus perdana.
Pemandu kemudian boleh mengharapkan sistem trafik yang lebih selamat dan cekap yang bukan sahaja berfungsi dengan lebih pantas dan lebih tepat, tetapi juga mengoptimumkan penggunaan tenaga. Platform Qualcomm menunjukkan bahawa perlumbaan untuk pemanduan autonomi telah lama bermula dan ia sedang memecut dengan pantas.
Apakah maksud ini untuk anda?
Sistem baharu ini membuka banyak kemungkinan tentang cara kita boleh menggunakan dan mengalami kenderaan itu. Sistem kokpit bersepadu yang tinggi, khususnya, akan merevolusikan pengalaman pemanduan. Jika anda mengikuti perkembangan kenderaan autonomi atau sudah mempertimbangkan untuk membeli kereta elektrik sendiri, teknologi ini adalah petanda jelas bagaimana dunia automotif akan berkembang pada tahun-tahun mendatang. E
Pengguna awal inovasi ini boleh mendapat manfaat daripada kereta yang boleh melakukan lebih daripada sekadar memandu. Anda mendapat kenderaan yang benar-benar bertindak balas kepada penggunanya dan terus mengoptimumkan pengalaman memandu.
Adalah dijangkakan bahawa teknologi ini bukan sahaja akan ditemui dalam segmen mewah tetapi secara beransur-ansur akan memasuki model yang lebih mampu milik. Apakah maksud ini untuk anda? Hanya dalam beberapa tahun, anda boleh mendapat manfaat daripada kelebihan sistem pintar tersebut tanpa membelanjakan banyak wang. Sempadan antara kenderaan dan komputer menjadi semakin kabur dan pada kelajuan yang akan mengagumkan walaupun peminat teknologi yang paling berpengalaman.
